Portal Gość Niedzielny relacjonuje szczyt UE w Brukseli (19 marca 2026 r.), na którym premier Donald Tusk ogłosił „przełom” i „polityczną rewolucję” w sprawie reformy systemu handlu uprawnieniami do emisji CO2 (ETS). Zgodnie z konkluzjami Rady Europejskiej, Polska zostanie uwzględniona w grupie państw otrzymujących pomoc finansową z uwolnienia rezerw uprawnień…
Portal Gość Niedzielny relacjonuje szczyt Rady Europejskiej z 20 marca 2026 r., na którym zmieniono „kierunek myślenia o systemie ETS”. Artykuł skupia się na technicznych aspektach handlu emisjami, politycznych negocjacjach i wpływie na ceny energii, całkowicie przemilczając fundamentalne pytanie: czy państwo i gospodarka podlegają prawu Bożemu i panowaniu Chrystusa Króla?…
Portal Gość Niedzielny informuje o zabiegach Donalda Tuska, który przed unijnym szczytem zapowiada walkę o „specyficznie polskie rozwiązania” w kwestii systemu handlu emisjami (ETS). Relacja skupia się na technokratycznych aspektach „rozbrajania” kosztów energii oraz nadchodzącym rozszerzeniu opłat na transport i budownictwo w ramach ETS2. Tekst ten, osadzony w naturalistycznej…
Portal „Gość Niedzielny” informuje o wystąpieniu prezydenta Karola Nawrockiego, który w liście do premiera Donalda Tuska wezwał rząd do rezygnacji z unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (ETS i nadchodzącego ETS2). Prezydent argumentuje, że polityka klimatyczna Unii Europejskiej uderza w bezpieczeństwo ekonomiczne Polaków, prowadząc do drastycznego wzrostu kosztów życia i…
Portal [Gość Niedzielny] informuje o wystąpieniu Ursuli von der Leyen w Parlamencie Europejskim, w którym przewodnicząca Komisji Europejskiej wezwała do modernizacji unijnego systemu handlu emisjami CO2 (ETS). W obliczu narastającego konfliktu zbrojnego między USA i Izraelem a Iranem, von der Leyen przekonywała o konieczności uniezależnienia się od surowców energetycznych z…
Portal informuje o rosnącej krytyce unijnego systemu handlu emisjami (ETS) ze strony polityków takich jak kanclerz Niemiec Friedrich Merz i prezydent Francji Emmanuel Macron, którzy uznają go za nieskuteczne narzędzie ograniczania CO₂. Artykuł podkreśla, że rozszerzenie ETS na nowe branże (budownictwo, transport) spowoduje podwyżki cen paliw o około 30 zł…
Portal Opoka relacjonuje uzgodnienia unijnych negocjatorów dotyczące narzucenia gospodarkom państw członkowskich obowiązku redukcji emisji CO2 o 90% do 2040 roku. W praktyce jedynie 85% emisji ma zostać rzeczywiście ograniczone, podczas gdy pozostałe 5% zostanie „zrekompensowane” płatnościami dla krajów trzecich. Wprowadzenie systemu ETS 2 dla transportu i budynków od 2028 roku spowoduje drastyczny wzrost cen paliw, uderzając w podstawy egzystencji najuboższych warstw społeczeństwa.
Portal Gość Niedzielny (25 października 2025) informuje o postulatach Henryka Kalisia, prezesa Izby Energetyki Przemysłowej i Odbiorców Energii, dotyczących wykluczenia instytucji finansowych z unijnego systemu handlu emisjami CO2 (ETS). Artykuł koncentruje się wyłącznie na ekonomicznych skutkach rozszerzenia mechanizmu ETS 2 na sektor budynków i transportu, pomijając całkowicie nadprzyrodzony wymiar ludzkiej działalności i obowiązek podporządkowania polityki klimatycznej prawom Bożym.
