Portal Gość Niedzielny informuje o zabiegach Donalda Tuska, który przed unijnym szczytem zapowiada walkę o „specyficznie polskie rozwiązania” w kwestii systemu handlu emisjami (ETS). Relacja skupia się na technokratycznych aspektach „rozbrajania” kosztów energii oraz nadchodzącym rozszerzeniu opłat na transport i budownictwo w ramach ETS2. Tekst ten, osadzony w naturalistycznej…
Portal Gość.pl informuje o decyzjach nowego czeskiego rządu premiera Andreja Babisza, który odrzucił unijny system handlu emisjami ETS2 oraz pakt migracyjny. Rząd zobowiązał ministrów do poszukiwania sojuszników przeciwko ETS2 wśród eurodeputowanych, w tym opozycyjnej Danuszy Nerudovej. W kwestii migracji gabinet zapowiedział politykę „zerowej tolerancji” dla nielegalnej migracji oraz odrzucenie udziału w unijnym programie relokacyjnym. W całym tekście brakuje jednak jakiegokolwiek odniesienia do fundamentalnych zasad chrześcijańskiego porządku społecznego, co stanowi symptomatyczne przemilczenie w dobie systemowej apostazji państw europejskich.
Portal Gość Niedzielny (5 listopada 2025) relacjonuje przyjęcie przez ministrów środowiska UE celu redukcji emisji gazów cieplarnianych o 90% do 2040 roku. Przeciwko głosowały Polska, Węgry, Słowacja i Czechy, podczas gdy polscy przedstawiciele chwalą się opóźnieniem wprowadzenia systemu ETS2. Całość przedstawiona jest jako sukces dyplomatyczny, ukrywając prawdziwy antykatolicki i antyludzki charakter tej ekologistycznej krucjaty.
Portal Gość Niedzielny relacjonuje słowackie wezwanie do wspólnego sprzeciwu państw Grupy Wyszehradzkiej wobec unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji ETS2. Premier Robert Fico określa mechanizm jako „głupotę”, proponując sojusz z Polską, Czechami i Węgrami w obronie interesów gospodarczych. Cała argumentacja osadzona jest w utylitarnym dyskursie kosztów i korzyści, całkowicie pomijając nadprzyrodzony wymiar sprawiedliwości społecznej i obowiązki względem Stwórcy.
Portal Gość Niedzielny (24 października 2025) relacjonuje zabiegi premiera Donalda Tuska na szczycie Rady Europejskiej ws. „rewizji” systemu ETS2, mającego od 2027 roku nałożyć dodatkowe opłaty na sektor transportu i budownictwa w ramach walki z emisją CO2. Tusk deklaruje „otwarcie drogi do krytycznej rozmowy o Zielonym Ładzie”, podkreślając rzekome zagrożenie dla „konkurencyjności gospodarek” i „nieprzyjemnych konsekwencji dla polskich rodzin”.
