Portal Gość.pl (21 kwietnia 2026) informuje o danych rynkowych z pierwszego kwartału 2026 roku, z których wynika, że import używanych samochodów spadł o 9,2%, podczas gdy rejestracje nowych pojazdów wzrosły o 7,2%. Eksperci Europejskiego Funduszu Leasingowego (EFL) wskazują na rosnący udział marek chińskich (11,7% w marcu 2026) oraz dynamiczny wzrost…
Portal eKAI (20 października 2025) relacjonuje „ekumeniczne zakończenie sezonu motocyklowego 2025” w szczyrkowskiej parafii ewangelickiej, określając je jako „jedyne w Europie nabożeństwo” łączące chrześcijan różnych wyznań w dziękczynieniu za miniony sezon. Wydarzenie obejmowało świadectwa „nawrócenia”, koncert „pieśni uwielbiających” oraz wspólny posiłek przy ognisku z udziałem Polaków, Niemców i Ukraińców. Ta modernistyczna farsa stanowi jawną zdradę Depositum Fidei (Depozytu Wiary) i otwarte pogwałcenie odwiecznych zasad katolickich.
Portal „Tygodnik Powszechny” (24 października 2025) prezentuje Audi RS 7 Sportback performance jako „motoryzacyjne arcydzieło” łączące „bezkompromisową wszechstronność” z „adrenaliną dostępną na każde zawołanie”. Artykuł wychwala techniczne parametry pojazdu: 630-konny silnik V8, przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 sekundy i prędkość maksymalną 305 km/h, opisując go jako „dzieło inżynierii” dla „najbardziej wymagających kierowców”. Wychwala się tu materialistyczny kult techniki i konsumpcji, całkowicie ignorując katolicką naukę o marności dóbr doczesnych.
Portal Wiara.pl relacjonuje spadek sprzedaży europejskich koncernów motoryzacyjnych, przypisując go wolnemu wdrażaniu pojazdów elektrycznych, rosnącej konkurencji chińskiej i geopolitycznym napięciom, z komentarzem redakcyjnym krytykującym ideologiczne podejście czyniące samochody towarem luksusowym. Ta narracja, choć pozornie ekonomiczna, ujawnia głęboką zgniliznę modernistycznej mentalności, gdzie świeckie regulacje i kult postępu zastępują boski porządek, prowadząc do duchowego i materialnego bankructwa społeczeństw.
Portal „Gość Niedzielny” publikuje materiał o spadku wartości samochodów elektrycznych na rynku wtórnym, powołując się na analizy niemieckiej firmy Carvago. Artykuł przedstawia wyłącznie czysto techniczno-gospodarcze ujęcie tematu, całkowicie pomijając jakikolwiek kontekst moralny, duchowy czy społeczny, co stanowi typowy przykład sekularyzowanego katolicyzmu posoborowego, w którym prawda o panowaniu Chrystusa Króla nad…
Portal Gość Niedzielny relacjonuje kryzys w europejskim przemyśle motoryzacyjnym, wskazując na redukcję 104 tysięcy miejsc pracy w ciągu dwóch lat oraz pogłębiające się problemy polskich zakładów produkcyjnych. Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych, diagnozuje sytuację jako „systemowy kryzys” napędzany słabym popytem, wysokimi kosztami energii i niepewnością regulacyjną związaną z transformacją technologiczną.
